藤原拓海教你怎么上下班
我是藤原拓海（Who）
大家好，我是藤原拓海。2020年新冠肺炎，无奈之下只能自己做饭。之后我发现饭盒斜放进书包里面的话，会影响饭的口感。再加上我不是富二代，万般无奈下，我只能每天用手拎着饭盒跑秋名山。
但我逐渐发现了这其中有迹可循。
场景分析（What）
分析这个问题，我们需要建立一个模型。对“现实”世界进行充分建模。
首先，人流量是一个可以预测的潮汐模型。广州地铁在这方面积累了大量的运营经验，在各个关卡都设置了“哨兵”（安保是上面的意思，不关地铁的事）。大型节假日之前会提前预演，比如周五下午五点左右会提前设置栅栏，为人流洪峰进行预备。中心城区8~9点是高峰期，我极少选这个时间段出门。
对用户而言，他们可以通过APP，微信公众号，微博实时了解各段线路的流量情况，错峰出行。可以说，广州地铁做的很好。
搭地铁是重复的固定赛道跑酷游戏（Game）。这个游戏的好玩之处在于，每一个人都有多个“对手（players）”。我需要在不与其他人接触的前提下，比每一个对手都快，这样才算获得了游戏的胜利（P均衡）。
深入分析
继续使用5W1H（What,When,Where,Who,Why）分析这个问题。
When
时间点的选择需要反复思考。Best Timing是不存在的，只有Better Timing。总的来说，需要一个Scalable Timetable。只有时间表足够弹性，才能保证在雨天的时候不迟到，稍早一点出门，实现错峰出行。
Where 这个问题用Where其实有点勉强。因为这个问题涉及到2个点。不过，我说过，“线缩成点”。也就是说，最理想的情况是根本就不搭地铁，走路实现上下班。
Why 如果模型出错，导致自己出行不便，要多问自己为什么，是不是走路的步数慢了，还是没有预测到路人们的运动趋势。
集体无意识
- 羊群效应
- 靠右行走（左边的人少）
- 规避黄线（靠黄线那一侧通常人比较少）
- 服从指挥（楼梯通常有两边，但相反方向的楼梯即便没人也很少人用）
- 临界时间（8：20/8：50通常是临界上班时间，这个点的人赶路像奔丧一样）
方案落实（How）
综合以上所有信息，落实方案就相当简单了。地铁的营运班次都是非常有规律的，只要挑一个人流量少的时间错峰出行即可。
总诀式为
两点之间，线段最短； 天下武功，唯快不破； 邯郸学步，后发先至。
日益优化
提高自己的反应能力，控制自身的动量，就能逐渐学会矢量运算。
下班是上班的逆运算。上班熟练了之后，自然知道怎么下班。
结论
如果你有钱并且会跳伞，建议直接开直升飞机； 如果你有钱但不想开车，建议叫滴滴打车； 如果你没钱也不想搭车，建议搭地铁。